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汽车新闻 马自达6回生: 订价已沉湎成长安“低端品牌”

马自达6终于“回生”了!10月26日,采用长安深蓝平台坐褥的马自达EZ-6以13.98万的起售价精良上市,新车定位中型轿车,基于长安EPA混动平台打造,有纯电版和增程版车型可选。

天然马自达在鸠合上粉丝多数,但却迟迟换不来销量,这次马自达EZ-6的“回生”,不知谈能弗成激起鸠合粉丝真金白银的扶持。

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至少长安这次口角常有诚心的,13.98万-17.98万的售价区间以至低于同平台的长安深蓝SL03和深蓝L07。很知道是作为深蓝品牌的小弟来凑趣全新用户群体的。

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而更有预料的是,官方天然不舍得丢弃“弯谈之王”的旌旗,但全新的马自达EZ-6最大亮点设立,其实是它的前排座椅。主副驾驶皆是0重力座椅。弯谈之王酿成了散漫之王。

天然, 这是一步相称正确的变化。因为马自达的“骤一火”,等于因为固守操控这个定位,只诱骗网友的爱好无法转化成销量。

而这次马自达EZ-6的转头,险些总共的进化沿路来自中国市集的喜好。除了上述的0重力座椅外,还有50英寸昂首披露,以及14.6英寸中控大屏。

要知谈马自达在中控屏上一直皆很爱惜,即使是众人最顶级的马自达车型,也从来没领有过这样大的披露屏。

天然披露屏大不代表高等或好意思不雅,但却代表了太多可操作性,国东谈主如故俗例的大屏收尾,在马自达EZ-6上不错毫无学习本钱的顺畅操作。

此外,海外马自达还莫得擢升的智能座舱以及智驾芯片也在马自达EZ-6上领先达成。天然不是最顶级芯片,但骁龙8155至少让大屏操作顺畅不卡顿。

智驾方面,联系于深蓝L07,马自达EZ-6无缘华为乾崑智驾系统,但也领有19项主动安全驾驶辅助设立,达玉成速域L2级自动驾驶。

此外,马自达EZ-6全系标配了内置行车记载仪、360°环影、蓝牙钥匙和NFC钥匙、对外放电、自动头灯、感应雨刷、四区域语音叫醒、诳骗商店、OTA升级、手机良友操作、50W无线快充等设立。

中高配的马自达EZ-6还配备了手势收尾、面部识别、座椅加热透风、自动停车系统。顶配则领有50英寸AR昂首披露,以及悬浮尾翼和前排0重力座椅。

需要绝顶细心的是,天然马自达EZ-6依托长安深蓝的EPA混动平台,但依旧莫得健无私方的基因,不管是悬浮尾翼照旧掀背式后备箱,皆保捏了老马自达6的盘算推当作风。

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至于操控,其实无需顾虑,因为马自达EZ-6全系后轮运转,因此表面上比老马自达6在弯谈上的阐述存过之而无不足。

终末,天然是中国平台中国盘算推算,但马自达EZ-6将作为众人车返销海外,这也将是日本马自达的一款深广政策车型,不外在中国,它如故沉湎成长安深蓝之下的“低端品牌”了。



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