发布日期：2024-11-29 05:15    点击次数：159

知嘹汽车/李静文

丰田凯好意思瑞双擎领有闇练的夹杂能源系统，合股中型轿车中，以出色的燃油经济性在阛阓上占有一隅之地。而长安马自达推出新能源车型EZ-6，以其高技术、年青化的外不雅成为了新聘请。那么，这两款车型谁更合适家庭出行呢？底下全部来望望吧。

外不雅方面，长安马自达EZ-6沿用家眷理念，分时局大灯及中网周围配有辩论式活水灯，以及马自达记号，点亮后充满了科技气味。

车身侧面，长安马自达EZ-6经受主流的溜背轿跑造型，同期整个车身为短前后悬贪图，给东谈主俯冲上前的阵容，无框车门及覆盖式门把手晋升整车的前锋气质。

车尾方面，辩论式尾灯依旧保握着马自达记号性的半圆形尾灯格调，中间则是 MAZDA英文记号，为整个车身增添了几分前锋气味。同期自适合悬浮电动尾翼，进一步加强了车辆的剖析性。

外不雅方面，新一代凯好意思瑞领有最新家眷贪图言语，前脸是玄色进气格栅， LED大灯很有辨识度。LE车型使用更为虚耗和前锋的无垠框格栅。侧面线条荒谬动感，立体化腰线贪图更显硬朗。车尾贪图更具头绪感，线条丰富，剖析版块还配有工致尾翼。虽未经受主流的辩论式尾灯，但仍是有着很高的辨识度。

内饰方面，马自达EZ-6蹧蹋而又不失大气。内饰覆盖面料经受皮质和翻毛材质混搭而成，有寥落的视觉嗅觉和触觉反应。双幅式场地盘手感，钢琴漆带来的质感出色。在乘坐空间上，手脚 B级轿车，长宽高永诀为4921x1890x1485 mm，轴距为2895 mm，推行乘坐空间还算可以。

科技竖立方面，马自达EZ-6标配10.1寸全液晶模样，14.6寸悬浮式中控屏幕，高配车型还配备了 HUD。语音交互系统初学配备语音四区域叫醒识别、免叫醒词、可见即可说功能，高配车型补助手势甩掉和面部识别。智能座舱的处分芯片是高通的骁龙8155，整套系统补助车联网，WIFI, OTA更新等功能。

全新第九代凯好意思瑞经受最新家眷式贪图，中控配备全液晶模样+12.3英寸悬浮式中控屏幕，HUD上的泄露很有科技感。同期，该车还配备高通骁龙8155处分器，并内置高等版块的语音识别系统，这是和华为深度合营的。另外，该车标配CarLife、CarPlay、HiCar三大手机互关连统，也稀有字钥匙可选。

智驾方面，马自达EZ-6跳动许多合股车型。除两款较初学车型外，带来功能比拟全面的L2级智驾辅助系统。完成自动停车，循迹倒车，前哨交通穿越刹车，车谈偏离劝诫，车谈中间保握。还有其它一些不测之处，举例遥控汽车，车辆召唤等功能。

主被迫安全方面，全新第九代凯好意思瑞 Toyota安全感知3.0版块，领有 PDA预判主动驾驶辅助、 EDSS伏击驾驶辅助、 RSA交通记号识别、 LCA变谈辅助、 FCTA前哨交通安全警示和 DMC驾驶员景况监测系统，而且新车还配备10个 SRS空气囊，侧窗帘式空气囊，侧窗帘式空气囊后部体积比现金增大78%，还新增前排中央空气囊。

能源方面，EZ-6有增程及纯电可选，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率为70千瓦，电机功率160千瓦，配备容量为18.99kwh和28.4kwh磷酸铁锂电板，纯电续航里程永诀为130公里和2000km。另外，油耗阐扬也比拟越过，百公里油耗为3.6 L，最大可行驶1300 km。纯电车型则搭载单电机，最大功率190千瓦，配备容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航永诀为480km和600km。

底盘调校方面，新车经受前麦弗逊、后 H型多连杆式安谧吊挂，前、后轴均为50:50，对整车的能源学与姿态进行了更好的掌控，同期也为整车带来了更明晰、精确的路面反应。通过加大转向中央区域的转向作使劲与阻尼，进一步提高了驾驶员关于车辆的精确操控感。

能源方面，凯好意思瑞搭载一套高效的THS油电混动系统。配备2.0L阿特金森轮回发动机，该发动机最大功率为112kW，最大扭矩188N·m。与一台83kW的前置电动机相等合，空洞功率达到145kW，接近于2.0T低功率版块发动机的性能。另外，该车电板也由镍金属氢化物构成，换成三元锂电板。配合E-CVT无级变速机构，最高车速可达180km/h，而WLTC空洞油耗则保握在4.5L/100km的水平。

写在终末：

公私分明，马自达EZ-6的价钱很有真心，13.98万的起步价就能跟竞争敌手“碰一碰”，再加上这款新车自身就很优秀，在能源和操控方面也有我方的“绝活”，肯定会取的可以的得益。

而第九代凯好意思瑞在外不雅，内饰，能源和安全性上皆有了全场地的晋升，为用户提供了更好的驾乘感受。关于注意外不雅颜，所以能源为导向的剖析型车，或所以经济与安全为优先的求实目的者，皆能在凯好意思瑞中找到繁荣点。

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