汽车保养 别克全新旗舰轿车被曝提供纯电、增程决策, 禁受上汽通用自研架构
IT之家10月22日音问，据“AutoPix汽车像素”当天报谈，上汽通用不再细致随从通用汽车的新能源转型风景，运行修正部分居品，针对国内阛阓采用变通。
该媒体称，上汽通用别克品牌正在开垦一款代号为NDLB的全新车型，原打算本季度量产（SOP），但在开垦接近完成时，公司高层决定蜕变居品决策，由蓝本只好纯电，疏通为纯电+增程。
这意味着NDLB需要切换整车架构来兼顾纯电和增程两套能源系统，新的开垦标的中，NDLB会换掉通用汽车的VIP架构，改用上汽通用自研的CLEA架构。
该车原型为别克品牌的纯电观念车Electra-L（IT之家注：见下图），将是一款中大型旗舰轿车，亦然别克品牌迄今为止最高端的纯电车型。左证蓝本的居品节拍，该车打算2025年上半年上市。
关联词，NDLB已履历了近3年的开垦，临量产前切换架构特殊于大部分时势齐需要重新作念，因此量产技艺向后推迟一年多——由本年底推迟到了2026岁首。
报谈征引上汽通用庄重东谈主音问称，按照NDLB蓝本的决策，新车上市后起售价会远高于竞品。为了抢掠阛阓，焦躁者相通给与更低的价钱。比方，比亚迪汉EV起售价为17.98万元，汉DM-i还要低1.4万元，但“自后者”长安启源A07、祯祥星河E8的起售价齐在15万元迤逦。
再以别克全新一代昂科威PLUS为例，该车本年9月起售价降至16万元支配，比较原订价低了快要6万元。该车起售价22.99万元，其禁受的VIP架构老本鸿沟难度较高，是高订价的原因之一。
除了加多一套增程能源的决策外，NDLB改决策的另一个目标是降本，换掉上文提到的VIP架构，用老本更低的CLEA架构拔帜易帜。内饰方面，原决策中的6K弧面大屏在新决策中很可能被换掉。
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