汽车保养 低风阻/高颜值就能卷到敌手？试驾东风风行星海S7
【太平洋汽车 评测频说念】当下商场谁更卷，打价钱战是刻下车坛的近况。今天在10-15万元级有一台中大型纯电轿跑车造型的家具，领有自主品牌最低的风阻整个，还领有较低的能耗推崇和555km的纯电续航，它即是星海S7。
星海S7的11.98-15.49万元的售价区间让它有智力成为这个价位里的卷王。那么新车开起来的推崇，今天就来品一品。
能源储备丰厚星海S7将会提供单电机后驱的布局，配备五合一马赫E电驱，最大输出功率为160kW，百公里加快6.67s，其实6秒多的加快表刻下11-15万元中大型轿车商场，算是比较拔尖的水平。何况车机内部针对驾驶部分休养也不少，举例驾驶模式有经济、尺度、通晓和通晓+，“通晓、尺度、惬意”三种制动脚感体验和能量回收有无、低和高三个建筑。本次的试驾体验波及正常城市说念路和花样测试。
实车开起来前段很平顺，不会让你一手就展现出很炸裂的加快感，这么的设定成心于在城市说念路里常常的起步加快而形成不适。另外固然能源调教平顺但能源储备充足，在测试花样作念急加快，哪怕杰出120km/h的再络续加快，如故能嗅觉纷至沓来的能源输出。
前边提到有四种驾驶模式，经济模式稳当在拥挤路况，来谋取更多的纯电续航里程。而尺度的能源输出也曾能高慢消耗者80%的出行需求，从匝说念汇入高速车流是十足富裕。而通晓和通晓+即是出入10%支配的加快力度，后者稳当在花样内部体验，因为中后段加快果然太猛。
提到电车就弗成不说它的能量回收，要是把能量回收调到无，那么削弱加快踏板那种溜车减慢的嗅觉和燃油车很像。要是是低，那么能感受到少量点减慢的嗅觉，不外亦然很和煦。要是是高，会有较光显的拖曳感，但也能到不理制动踏板作念到减慢的成果，老司机贬抑稳当能减轻驾驶疲顿，不外生人司机概况甘斗争这台车如故要民风一下。
在底盘方面·，成立是前麦弗逊+后五连杆悬架，整车调校立场偏向惬意，对日常来自路面的震动都过滤得比较透顶。仅仅坐在后排能嗅觉幽微的进步。在花样内的鹅卵石路、搓板路等以时速50km/h通过，吊挂能把整车的进步范围贬抑在一个较低的水平，何况车身莫得其它不好的龙套震动，推崇很皆整。
转向手感比较原宥，指向性推崇可以。值得详确的是，新车固然定位是一台中大型纯电轿车，然而它领有5.45m，这种能匡助它在褊狭的掉头位和日常拐弯变得愈加轻车熟路。现场建筑8字弯，以一个相对快的速率沿着雪糕筒的行驶轨迹去跑，转向的虚位不光显，指向性如故有。
临了如故在一样的测试科目，连接打转向而产生车身重点升沉，吊挂如故把车身贬抑在一个莫得光显的倾侧景色，其次车头和车尾一体性如故有，不会产生车头也曾拐畴昔，而车尾莫得跟上的情况发生。
隔音方面，低速行驶时车机的电流声息可以忽略不计，收获举座低风阻的探讨，快速跑起来时对风噪的扼制到位，而路燥也处在较低的水平。在同价位车型内部，它的隔音推崇是有智力排在靠前位置。
在探讨方面，星海S7弃取了“水绘千川”的流体好意思学，水点形态的身姿。而通盘探讨讲话之前亦然星海S7初度弃取，凭借这个造型星海S7荣获好意思国好探讨奖、亚洲探讨奖、亚太IAI奖三大外洋性奖项，足以领会注解星海S7的颜值是获取行业认同。
来到具体的探讨细节，车头弃取密封式探讨，举座显得高昂不少，下方有大尺寸的多横条格栅，从车头看相宜当下新能源车的探讨潮水。除了引擎盖上突起的两根线条，其余就莫得太多复杂的遮拦元素。
千尺流银LED前大灯组弃取L形分步地探讨，上方的日行灯部分弃取三段式横条造型，下方的四竖条发光灯带，两者之间是圆形大灯。车头中央的狮标Logo弃取可点亮的探讨。
星海S7弃取了溜背式车体探讨，其中C柱后的三角窗尺寸很小，车尾部分稀奇下压。其次无框车门和荫藏式门把手这种时兴的探讨也莫得缺席，小翘臀车尾的探讨让新车具有通晓感的同期还很优雅。另外整车线条推崇通晓。值得详确的是，星海S7的举座风阻整个作念到了0.191Cd，比拟小米SU7的0.195Cd还低了少量。
其次柔好意思而修长的窗线解放延迟，搭配上3X的轮轴比和2X的轮高比 ，勾画出S7轿跑的微小感，动感之势呼之欲出；同期一线定乾坤，使高下车身达到0.618的黄金比例，星海S7的长宽高分辨为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。
车位弃取勾通式尾灯的造型，灯组内嵌多横条状灯带和可点亮车标，与车头部分灯组相呼应，其次尾灯灯组弃取长达2010mm的流线型尾灯，由208颗灯珠组成。尾门结尾还有小鸭尾尾翼，进一步增强通晓感。另外尾箱门使用了掀背式探讨，使得装载大件物品会愈加生动。
内饰的探讨上，新车弃取接纳“云游四海”的检朴闲雅的探讨讲话，面貌盘和中控屏幕都弃取了大屏悬浮式探讨，场所盘部分弃取全新探讨的双辐式多功能场所盘，换挡结构为怀挡探讨，是以中控台部分的探讨愈加自便，也险些看不到传统的物理按键，另外还配有50W手机充电的模块。
车机尺寸去到15.6英寸，内置操作系统是十足有别于星海V9，举座界面愈加崭新。在智能驾驶方面新车将会搭载L2+级别的扶持驾驶系统。
新车搭载了全景天幕（面积去到1.9m²）、360度全景影像、驾驶员检测录像头、前排座椅加热、主驾透风等丰富成立。车内座椅官方称为“云锦座椅”，座椅名义弃取了高档面料，触感柔嫩而富裕弹性。
总结：厂家对星海S7可以看作念是刻下品牌里的销量担当，关于20-40岁之间追求大空间、高颜值等需求用户，星海S7无疑是有着特有魔力眩惑到他们。而在驾控部分，日常驾驶平顺好开，而需要它极限的时分，丰厚的能源储备和可以的底盘功底，也让它举座的家具力有一定经过教育。临了新车这个订价亦然让它充满性价比。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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