发布日期：2024-10-28 13:27    点击次数：54

【意志到中国市集“不好混”的，不啻驰骋一家】三季度驰骋的利润率着落到了4.7%，低于8%的最低推测打算，亦然2021年以来的最低水平，为此，加大本钱削减力度也大势所趋。

和保时捷相通，驰骋的事迹下滑也受到了中国需求放缓的很大影响，尤其是高端车型比如S级和迈巴赫的订单下滑严重。

至于具体如何削减本钱，驰骋莫得给出详备决议和推测打算，然而降本的表率无外乎那些，而接下来要加大降本力度的豪华品牌，也不啻有驰骋一家。

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