汽车保养 突发！通用湮灭重金打造的“奥特能”平台
电动知家音信，近日，在好意思国田纳西州斯普林希尔工场举行的投资者日行径上，通用汽车晓示：“跟着通用汽车陆续扩大电动汽车业务，该公司将不再在北好意思地区以Ultium这一称呼来象征其电动汽车平台、电板、电芯或电动汽车零部件。”拔旗易帜的是名为Ultium Cells的好意思国国内互助电板工场称呼。
通用汽车从2020年开动使用Ultium称呼。该术语包含了公司电气体捆绑构和牵引电机、驱动安装和电板组的全面实质。通用最近发现，奥特能的平台时间存在一些问题，导致旗下的新动力汽车一直不受待见，况兼不利于廉价居品的布局。于是通用汽车决定湮灭“Ultium情结”，盘算引进外部供应体系。迫于销售压力，通用汽车在2024年的产销筹备有所转移，原探究到2024年中期分娩40万辆电动汽车的筹备，当今依然下调到25万辆。奥特能平台空有寂然好步调，却没被商场认同，如今的通用汽车晓示不再和Ultium电板品牌绑定，盘算借用磷酸铁锂电板时间，扩大电动汽车使用的电板类型和化学身分，并裁汰老本。
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Ultium，汉文名“奥特能”，是通用汽车推出的电动汽车专属平台，以及电板、电驱动等时间的协调品牌名。2020年，成心鼎力押注电动化范畴的通用汽车，推出了奥特能电板系统、奥特能电驱动时间，并打造出专属的电动汽车平台奥特能，使之成为通用汽车全面电动化的基石。之后，基于奥特能平台，通用汽车推出了一系列电动车型，包括雪佛兰Equinox EV、雪佛兰Blazer EV、凯迪拉克Lyriq、悍马EV、BrightDrop电动物流车等。就连本田首款电动SUV Prologue，亦然基于奥特能平台确立的车型。不外，奥特能从未成为人所共知的名字，通用汽车的电动化计策证实也不如预期，而今，通用汽车决定湮灭这一品牌名。
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