环保汽车 双聚散变速箱故障频发，但新车齐流行双聚散？这是为什么呢？
尽管双聚散变速箱故障频发，但新车仍流愚弄用双聚散变速箱，主要有以下原因：
性能上风方面： 换挡速率快：双聚散变速箱有两套聚散器系统，一套结果奇数挡，另一套结果偶数挡。在挂好一个档位后，它会提前准备好下一个档位，是以换挡速率相等马上，能给驾驶者带来简陋的驾驶体验，特地是在需要快速加快、超车等情况下，上风显着。 能源传输恶果高：其传动神色为齿轮传动，莫得液力变矩器的能量亏空，因此能源传输恶果较高，不错达到 95% 以上，比拟 AT 自动变速箱和 CVT 无级变速器，能更好地将发动机的能源传递到车轮，提高车辆的能源性能，况且在一定进度上缩短了油耗。 能承受较大扭矩：比拟 CVT 变速箱摄取的钢带式传送，双聚散变速箱不错承受更大的扭矩，不详得意一些高性能车辆或对能源条件较高的车型的需求，是以部分高性能汽车和超跑也会使用双聚散变速箱。 资本与坐褥方面： 制形资本相对较低：从结构上看，双聚散变速箱肖似于两台手动变速箱鸠集起来，再加上电控和推行单位。关于车企来说，在手动变速箱坐褥工夫的基础上进行纠正升级，就不错坐褥双聚散变速箱，其研发和制形资本相对较低，尤其是与 AT 变速箱比拟，在大限制坐褥时资本上风更为显着。 易于坐褥和适配：双聚散变速箱的结构相对简便，莫得 AT 变速箱那么复杂的行星齿轮组等结构，坐褥工艺相对容易掌持，况且不错笔据不同车型的需求进行舛误和适配，不详得意车企各样化的家具布局。 工夫发展与革命： 工夫不绝卓绝：经由多年的发展和革命，双聚散变速箱的工夫依然有了很大的提高。举例在散热问题上，湿式双聚散变速箱通过将聚散器片浸泡在油液中，很好地贬责了干式双聚散变速箱容易过热的问题；在结果系统方面，通过优化换挡逻辑和结果策略，减少了换挡抑扬等景观。 适合环保条件：跟着天下列国对汽车排放圭臬的日益严苛，车辆的燃油经济性变得越来越遑急。双聚散变速箱较高的传动恶果和较好的燃油经济性，适合环保计谋的发展标的，有助于车企得意排放圭臬，缩短车辆的平均油耗。 商场竞争身分： 得意花费者需求：如今花费者对汽车的性能和驾驶体验条件越来越高，双聚散变速箱的快速换挡和高效用源传输不详得意花费者关于车辆能源性和操控性的需求，因此受到了一些花费者的怜爱。车企为了提高家具的商场竞争力，会聘请使用双聚散变速箱来眩惑花费者。 供应商鼓励：一些著名的零部件供应商，如博世、博格华纳、舍弗勒等，在双聚散变速箱的中枢部件（如双聚散模块、换挡模块和 TCU 模块）方面提供了熟练的工夫和家具，这也为车企摄取双聚散变速箱提供了有劲的撑持。
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