发布日期：2024-12-02 13:27    点击次数：89

易车讯 12月2日，保时捷通知新款保时捷911 GT3持重运转预售，包含新款911 GT3和911 GT3旅行版两款车型，售价均为226.8万元起。其中911 GT3可选魏斯阿赫套件，911 GT3旅行版可选轻量化组件，并初度可选装后排座椅系统。

新款 911 GT3 车型王人接收愈加尖锐的前部和后部诡计，并配备与之相适合的空气能源学秉性。新车前端扩散板接收新抽象，前唇格式和车身底部翅片也王人经由校阅，均有助于抵制升力，优化气流。

再行诡计的接收矩阵光束的 LED 大灯集成了911的扫数照明功能，因此不再需要前裙板中的赞成照明灯，新车型还可选装白色装潢环。这不仅为进气口区域提供了更大空间，也使外不雅结构更具特点。

为确保前后桥之间的下压力即使在高速制动时也能保持均衡，底盘工程师大幅抵制了车辆俯仰幅度(防俯冲/防点头诡计)。为此，新款911 GT3前桥下拖臂的前球节位置更低。新车沿用了刻下911 GT3 RS车型中的这些校阅。标配畅通型轮胎，确保提供愈加优秀的湿滑路面捏地力。前轮尺寸为255/35 ZR 20，后轮尺寸为315/30 ZR 21。此外还能选装可正当启程的赛说念轮胎。 

新款911 GT3良好轻量化诡计，与前代车型比较，新式银色轻质铝合金车轮简略将非簧载质地闲散1.5 kg以上。搭配魏斯阿赫组件或轻量化组件，还可选装镁合金车轮，简略减重9kg。全新40Ah锂离子轻质蓄电板有助于提高车身质地指数，可闲散约4kg的分量。在最轻确立下，新款911 GT3的分量仅为1420kg。保时捷为新款911 GT3提供各式确立组件。初度配备的魏斯阿赫组件可让911 GT3杀青愈加个性化确凿立，愈加相宜赛说念。后桥上的防侧倾杆、连杆和剪底板由碳纤维复合材料(CFRP)制成，车顶、尾翼侧板、车外后视镜上壳、后视镜三角板和前部区域的导气叶片也由碳纤维复合材料(CFRP)制成。

911 GT3的尾翼接收新的斜角侧板，尾部的扩散板、进气和后盖均经由了再行诡计。旅行版车型取消固定式尾翼，保留了911有味优雅的线条。所接收的带有扰流板旯旮的可伸缩后扰流板——即所谓的格尼襟翼，以及车身底部经由校阅的翅片诡计，不错确保空气能源学均衡。后盖格栅上的“911 GT3 touring”字样则是其身份的最有劲解释。

内饰方面，新车接收优质真皮内饰，营造出经典、畅通氛围。标配的玄色双座驾驶舱基于刻下911车型的诡计。不外，与Carrera车型不同的是，911 GT3不是通过按钮运转，而是仍然保留旋扭式焚烧安装开关。中间的数字面容面板简略为驾驶员提供结构明晰的知道和操作见识。收成于对比色诡计，转速表和计时器不错一目了然地读取。“赛说念视图”知道模式将转速表傍边两侧的数字知道精简为关系轮胎、机油、水和缓燃料的迫切数据，并通过换档闪光向驾驶员合并最好换档时分。若是需要，不错旋转转速表的知道屏，使最高转速9,000rpm位于12点钟位置上。 选装翻腾驻扎杆则能彰显出与赛车畅通的渊源。

附加的真皮和Race-Tex面料包覆在视觉上增强了内饰成果。911 GT3的面容板上部初度接收防眩光Race-Tex材料包覆。碳纤维复合材料(CFRP)的门把手和储物网袋优化车内门板，杀青轻量化诡计。

新款911 GT3可选装新式轻量化畅通型桶型座椅，带有可折叠靠背和碳纤维复合材料(CFRP)的座椅外壳。座椅配备一阵势胸部安全气囊、电动高度革新和手动纵向革新功能，并可选装三级座椅加热功能。座椅头枕衬垫不错部分拆卸。当车手在赛说念驾驶指导头盔时，这么即可普及东说念主体工程学秉性。可通过拉环折叠靠背，便于步入后排座椅，这一选装确立初度为911 GT3旅行版提供。此外，也可免费选装撑持18向电动革新的自适合畅通型座椅升级版。

能源方面 ，新款911 GT3搭载4.0升当然吸气发动机，气缸盖经由校阅，来自911 GT3 RS上的更利害的凸轮轴在发动机高转速边界内为新车提供了更庞杂的能源性能。此外，还接收了优化流量的沉静气节门以及经由优化的冷却器。这款水平对置发动机的输出功率达到375千瓦，最大扭矩450牛·米。此外，7速双聚散传动系统(PDK)主传动比相较前代车型抵制了8%。搭配PDK变速箱，新款911 GT3从静止加快至100km/h仅需3.4秒，最高车速达到311km/h。

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