环保汽车 不念念烂大街，又要性能出众，豪华C级车还有莫得新采用？
年末将至，又到了购车的旺季。脚下国内汽车市集价钱战正酣，豪华品牌们皆有很大的优惠幅度，又重复了以旧换新的补贴计谋，购车的门槛大大裁汰，这是能一步到位动手一款豪华C级轿车的最好时期。
然而，好多东说念主也至极纠结。当年豪华C级车市集一向皆是56E的天下，本年56E皆出现了肉眼可见的同比下滑。另一方面，现时好多一又友更但愿领有一款既价钱允洽，又最好可以不是街车的，有个性的豪华车。那除了56E之外，还有什么新采用呢？
咱们发现时岁首的央视第四届《中国汽车风浪盛典》上，有台豪华C级车斩获了“最好操控车”，那即是上汽奥迪A7L。而本年以来上汽奥迪A7L也以黑马的姿态，在销量上呈现出了逐月环比高涨的趋势。这款车的推崇若何呢？咱们不妨拿热点的良马5系来对比一下，从用户最温文的几个维度一研究竟。
上汽奥迪A7L
良马5系
01 颜值即正义
颜值即正义，性能再高，树立再丰富，若是长相不可，枉然者连看皆不会看一眼。卓绝关于现时的年青用户，盘算不仅需要豪华感、先锋感，更要有科技感。
全新良马5系的轴距达到3105mm，长宽高分袂是5175mm*1900mm*1520mm，凭借长轴距的上风，让整车带来一种访佛轿跑车的格调。前脸盘算照旧汲取了经典的双肾格栅搭配LED天神眼大灯，双肾格栅近乎垂直何况作念了可发光的盘算，相助愈加宽大的前包围，整身材调向M格调逼近。在细节之处，良马5系在轮毂、保障杠、侧裙等细节部位，加多了流金遮拦；C柱“霍氏拐角”处加多了“5”字的发光象征。
上汽奥迪A7L的轴距达到3026mm，整车长宽高分袂是5076mm*1908mm*1429mm，在车身长度上莫得一味追求加长，在保证息争性的同期，也提供了更充裕的车内空间，此外更宽和更低矮的车身，酿成宽体低趴的视觉成果，也为动态操控的悠闲性提供了保证。前脸相似是标志性的奥迪眷属格调，然而上汽奥迪A7L初度搭载了德国全入口的高清矩阵式LED大灯+智能激光大灯，这套系统不仅有LED灯组，还包括了前视多功能录像头、激光测距仪和亮度传感器。不仅可以终了最远 600 米的映照距离，发光强度是LED的1.7倍，而且大概终了动态援助照明等功能。
另外一个标志性的细节是，上汽奥迪A7L还汲取了经典的无框电吸门盘算。这不仅是在百万元以下的奥迪品牌产物序列中仅此一款，即使在现时悉数这个词豪华C级车市蚁合也很难找到第二款汲取这种盘算的车型，顺眼拉满。
不出丑出，两款车型皆照旧保执着各自眷属的经典格调。良马5系依靠不休加长的车身和经典的双肾盘算，来展现其豪华车的定位；而上汽奥迪A7L除了沿用经典的盘算外，还通过更宽体低趴的车身盘算、无框车门的期骗等，以更个性的格调，提供给枉然者一个更新的采用。
02 能源操控性能对比
采用一辆豪华轿车，能源性能和底盘的机械教化亦然贬抑淡薄的。
良马5系在能源组合上配备了最新一代的直列四缸发动机，仍然是汲取高下功率搭配，低功版块的最大输出功率140kW，峰值扭矩310N·m，高功版最大输出功率190kW，峰值扭矩400N·m，同期辅以48V轻混技能。
底盘方面，照旧是良马轻车熟路的悬架系统，标配了可变转向比的电子助力转向机，以及新一代的集成式制动系统IB2.0。高配车型还配备了应时四驱系统。
上汽奥迪A7L中低配标配的是45 TFSI 和12V轻混系统，最大输出功率180kW，峰值扭矩370N·m，初学即高功。高配版块55 TFSI更是荒野的配备了3.0TFSI V6和48V轻混系统，这台奥迪与保时捷共同确立的全入口EA839高性能六缸发动机，最大输出功率达到了250kW，最大扭矩500N·m，相助7速S-tronic湿式双聚散变速器，百公里加快可达5.6秒。
底盘方面，上汽奥迪A7L前后悬皆汲取了五连杆孤立悬架盘算。在55 TFSI版块上，还标配了主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合，使上汽奥迪A7L可以终了车身高度和悬架软硬可调，同期最小转弯直径为11.8米，接近一台A级车的操控状况。
应该来说，在这个价位级别的豪华轿车，论能源性能和操控教化，各家皆不会差。但从价位上来看，相似是在30万元隔邻价位的初学款，上汽奥迪A7L就可以得回180kW的能源，良马5系则唯一140kW能源。站在用户角度，若是对能源性能和操控有着强需求，得回更好的驾驶体验和操控乐趣，上汽奥迪A7L的中低配就可以高傲需求，良马5系需要多花几万块上中高配版块。而在40-50万这个价位段，搭配了六缸发动机的上汽奥迪A7L高配版块，在与竞争敌手临近的价位上，更可以高傲用户对能源的极致需求。
03 品性与安全对比
出行最迫切的是安全。对一款豪华品牌车型来说，作念工和品性是必须死守的底线。
新款的良马5系据称在上市之前就在国内作念过了24万公里的深度说念路测试，考证了千般复杂环境下的整车历久性能、动态性能以及各系统的初始悠闲性，何况在C-NCAP和C-GCAP的安全测试中，也得回了出色的得益。
上汽奥迪A7L也不遑多让。上汽奥迪A7L车上卓绝是底盘部分有大皆从欧洲原装入口的组件，比如空气悬架源自德国，前后防倾杆由匈牙利制造，后轮转向机则出自奥地利。从品性上来看，上汽奥迪A7L有着欧洲顶级工艺作念保障。而在本年，奥迪 A7L得回了2024上半年中国汽车质料中大型车冠军，在第五届中国汽车环境与健康岑岭论坛被中国汽车工程扣问院巨擘认证为“五星健康车”。
安全方面，上汽奥迪A7L以91%的高强度钢车身比例、75%以上的全铝车身构架，在中国保障汽车安全指数测评（简称中保研）神志中，“车内乘员”、“车新手东说念主”、“援助安全”均得回G（优秀）评定。同期，当作首批公开乘员侧正面25%偏置碰撞得益的车型，也得回了G（优秀）的评定，安全性没话说。
若是从平日使用上来说，两款车型在品性、质料和安全性上皆各具性情，推崇至极优秀，号称上乘。
写在临了：
其实，现时的主流豪华C级车市集形态相对悠闲，念念要在这个市集有所打破，就必须要作念出各别化的产物。对比下来不难发现，上汽奥迪A7L和良马5系这两款车型各具性情，良马5系是豪华C级市蚁合令东说念主熟知的车型，而上汽奥迪A7L之是以大概异军突起，除了落地价钱下探到了让东说念主心动的30W出面之外，更迫切是在这个价钱基础上，保执了豪华C级车应有的腔调，何况从盘算、能源、底盘的机械教化等方面给到用户一种越级的体验。这使得上汽奥迪A7L在现时的豪华C级车当中成为一个各别化的存在。
回到良马5系和上汽奥迪A7L这两款经典的德系豪华车上，两款车皆大概给用户带来饱和的豪华感受，但若论能源和操控性能，上汽奥迪A7L在同价位段里应该无东说念主能出其傍边。临频年底，若是你念念动手一款豪华C级车，那么上汽奥迪A7L也许会是个可以的采用。
上一篇：汽车新闻 中国电动汽车握续领跑，2024年销量占环球七成，引颈绿色出行改变 下一篇：环保汽车 【起亚Syros曝光，定位索奈 和赛图斯之间，先印度后内行！】 起亚
