环保汽车 鲲腾泰克智能制造中试及出产基地投产 成皆高新区加速打造车载智能系统产业生态圈
12月18日，从成皆高新区获悉，鲲腾泰克智能制造中试及出产基地投产典礼在成皆将来科技城举行。
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行径现场，鲲腾泰克（成皆）科技有限公司独创东说念主兼董事长毛恒春博士就产物手艺进行共享议论，分析了智能制造中试及出产基地的将来有计划，并展示了产物出产制造经过。
这次投产的鲲腾泰克智能制造中试及出产基地位于成皆将来科技城智创产业空间B01栋，包含无尘车间、装置车间、考验室、库房等区域，并有计划1条扬弃器装置线、1条电机装置线、1条延缓器装置线，1条总装总测线等产线，瞻望2026年产能可达3万套，产值达到2亿元操纵。
放眼将来
进一步拓展多元化领域
站群论坛据悉，鲲腾泰克援救于2022年，是一家世界化的、聚焦新动力汽车电运转调出手艺和产物的高技术企业，亦然业界最早专注于高性能无稀土和少稀土电运转系统的海外化团队。
企业始终接力于电力电子、电机和扬弃算法多领域会通的概述性手艺窜改和产物开荒，其中，以“变极变相”为特征的动态确立手艺，较旧例手艺功率密度可提高50%、减少材料老本30%，大幅莳植电运转系统的性能、可靠性、安全性和性价比。
当今，鲲腾泰克已有乘用车辅驱和轻型车主驱、48V轻混三大产物线，袒护商用车和乘用车低、中、高压平台，适配不同类型客户的需求。同期，企业正在积极开荒高功率密度高效果少稀土电驱手艺，瞻望将于2025年投入买卖期骗，扩大在电驱系统功率密度和能效方面的上风。将来，期骗场景将进一步拓展至eVTOL、机器东说念主等多元化领域。
恣意开展“立园满园”行径
围绕车载智能系统产业“建圈强链”
2023年，成皆市印发《成皆市新动力和智能网联汽车产业发展有计划（2023—2030年）》，建议加速电动化、主攻智能化、布局氢能化等产业重心，并将成皆高新区行为“双核六区多点”产业空间布局的“双核”之一。同庚，成皆高新区发布《成皆高新区车载智能系统产业发展有计划（2023—2027年）（征求见解稿）》，明确将车载智能系统产业行为全区攻坚的10条重心产业链之一。
行为成皆高新区东说念主工智能与机器东说念主（含车载智能扬弃系统）协同发展地，成皆将来科技城清晰科教授通、交通便利、资源完好意思和场景可塑性强等方面的上风，加速培育“新赛说念”，有劲激动智能网联汽车产业发展驶入快车说念。通过打造车载智能系统中枢部件会聚区，建立车载智能系统产业园，眩惑国汽智端、鲲腾泰克等车载智能系统产业高卑劣紧迫科技企业纷繁落地，为车载智能系统产业集群化发展奠定了坚实基础。当今，车载智能系统产业园（一期）已完成主体封顶。
产业园区是激动经济高质地发展的紧迫引擎。接下来，成皆将来科技城将恣意开展“优化提质、特质立园，赋能增效、企业满园”行径，进一步清晰企业及高校院所、产业定约等协同效应，围绕车载智能系统产业“建圈强链”，构建车载智能系统中枢部件产业生态圈和窜改生态链，酿成具有区域特质、上风彰着、窜改力隆起的车载智能系统中枢部件产业集群，助力成皆制造业高质地发展。
文/程想瑜
剪辑：张沛责编：周希 审核：肖玲
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