汽车保养 净利润同比下滑7.82%，长城遭受了什么问题？
前段时候，长城汽车公布了其2024年第三季度的财报数据，财报夸耀，前三季度长城汽车贸易收入为508.25亿元，同比增长2.61%；净利润33.50亿元，同比下滑7.82%；扣除非时时性损益的净利润27.22亿元，同比下滑10.98%。
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关于第三季度的财报气象，长城汽车并未在其中作出讲解，可是从长城的销量走势中，却能看到一些疑窦。从本年5月起，长城汽车的产销数据就同比一直呈现下滑趋势，到当今已有5个月之久。
数据夸耀，7月长城汽车销量为9.13万辆，同比下滑16.32%，8月销量9.45万辆，同比下滑17.21%，9月销量10.84万辆，同比下滑10.88%。前三季度，长城汽车累计销量为85.38万辆，同比下滑也达到了1.18%，按照长城汽车160万辆的年度销量野心来看，前三季度的完成率为53.36%，剩下一个季度要售出近80万辆家具，可见想要完成任务并躲藏易。
当今来看，长城在市集内共有五大汽车品牌，其中乘用车包括哈弗、坦克、欧拉和魏牌。从长城汽车公布的产销数据来看，哈弗仍旧是长城汽车的销量复古，占长城汽车总销量的一半以上。
而欧拉在当今却成为了长城里面发达最差的品牌，月销同比下滑跳动40%。当今其在售的车型包括欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫三款，欧拉好猫占在全系中销量占比高达90%，9月欧拉好猫的销量为3700辆，芭蕾猫和闪电猫加起来的销量只是刚破300。
为何长城算作国内一线的老牌传统车企，领有产业链和订价的很多上风，却销量老是不见起？不妨咱们从用户的视角来望望长城的营销，确信最近联系注车圈的读者应该有防范到，最近长城汽车的董事永劫常出头万般的访谈节目，从普及品牌曝光度的角度来看，理当获取一个可以的成果，毕竟小米汽车的雷军就是一个鲜嫩的例子。
关联词长城的董事长的多次访谈，销量却不见得有回暖。在访谈中，其董事长在访谈中讲出有争议的论断，颇有一种“世东说念主都醉我独醒”的瞻仰，如长城的智驾发达来源、中国纯电汽车莫得中枢本领等等，这些都有可能进一步拉低长城品牌在用户心中的地位。
其次是家具的不上心，即就是长城自家销量占最大头的哈弗品牌，在前段时候，哈弗H9在行将发布之前，官方确凿暗预见让发布会更有创意、有内涵，从而推迟了新车的上市时候，不论从哪个角度来说，这类事件都可以被合计是对家具的心疼度不及。
公司董事长的惊东说念主言论，家具上市的推迟，各样成分羼杂，反馈出来的销量下滑并不会骗东说念主。董事长痛批团队营销不懂用户想维，但他访谈所显裸露来的想却老是从行业和公司的角度启程，长城汽车想要蜕变这一想维，就怕唯有销量的合手续下滑智商唤醒它。
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