发布日期：2024-11-20 21:54    点击次数：182

当下两个最火的品类，一个是方盒子越野，一个则是MPV，宽广国产厂商，也齐在争作念这两个限制的大师。可向来只主打“平平无奇家用/代步车”的奇瑞，却把这两个品类合体，造出了一台奇瑞劲云。

直露说，在这个量产车齐看不外来的年代，无论是媒体如故花消者，大伙齐不合主见车抱有太多敬爱敬爱了，要么跳票、不量产，要么功能砍掉泰半、盘算走样，如今的主见车仍是不像当初那么能赚足眼球；可便是因为如今的居品平平无奇、同质化的太多，许多东说念主如故但愿在不远的改日汽车能再次迎来功能和科技上的大变革，奇瑞的劲云则适合了这一期待。

从外不雅来看，它如实不是那种主要靠颜值打动东说念主的居品。这个又像方盒子又像MPV的造型，简略率会被部分东说念主评价为“怪模式”；但在颜值以外，奇瑞劲云关于居品界说和功能拓展确凿来了一次斗胆的打破。比如把越野和MPV麇集便是一次看似说念貌岸然，骨子又很适合需求的尝试，因为越野车，最缺的便是得志性；而MPV，最缺的则是通过性，而两者麇集之后，无意那帮只可爱躺在沙发刷剧玩游戏的肥宅，偶尔也承诺开个车去感受一下大当然了。

诚然，除了把野性透顶的AT越野胎，还有带有行李架和侧挂小书包的改装套件，装在一个追求极致得房率的MPV上，奇瑞还在许多小功能上伸开了它的奇想妙想。比如，关于长年吃灰，最多装一下行李的尾箱，奇瑞干脆把它改成了一个阳台，雄壮的全透玻璃尾门带来了极好的视线，同期还能通过可伸缩的地台把它伸向车外，形成一个垂纶、不雅景平台。

至于车内，前排的盘算理念是把极简、蹧蹋和实用如鱼得水。检朴的劝诱屏不错浮现丰富的信息，中控台足下两个悬浮式的音响又能把RGB和氛围感拉满，同期双A柱+三角玻璃的盘算则进一步扩大的视线。参加到后排，可旋转的前排座椅，宽大的第二排沙发，加上中间独处的操作台，暖锅、麻将、烧烤这么的活动无意太俗套，但在以绿色为主题的内饰中，静静地享受一下秘境森林，未曾不是一种得志。

而动作一款改日座驾，奇瑞劲云还会搭载最新的智驾和三电系统。智驾方面，CPlilot5.0神行智驾达到了1000TOPS的算力，可撑握高速、城市NOA和全场景自动停车；能源方面，由2.0T+双矢量电机构成的第七代鲲鹏混动，最高可撑握2500公里的详尽续航。其中关于真确想在郊外多待几天的场景，奇瑞劲云还能撑握伸开车顶光伏板，接管太阳能为车辆供电的决策。

看完居品之后，其实我和许多东说念主的感受一样，这款车的“主见味”确凿很浓，其中提到到的许多设限，要么难以达成，要么本钱颇高；但比拟于以往只展现一下造型或者各式缥缈理念的主见车，奇瑞劲云却又具体到了可伸缩阳台如何达成、续航里程具体有几许这么的细节，也便是它有一颗想要量产的心。与此同期，当奇瑞成为一个年销两百万，且国表里洋齐在增长的巨头之后，它像比亚迪打造仰望一样打造一个顶级高技术名堂，也相同在事理之中。那么麇集万般身分之后，你是否也会以为，这款奇瑞劲云无意会一改各式主见车的陈腐路，以高度规复的情景最终量产呢？量产之后又对它的价钱有若何的期待呢？

上一篇：汽车新闻 上市80天，#五菱星光S#累计销量高达21577辆。 #五菱星光S销    下一篇：汽车保养 国内家电三巨头之一, 欲收购汽车之家