发布日期：2024-12-15 02:39    点击次数：170

[ 中华网行业]F6大数据商讨院最新发布《2024中国汽车后阛阓维保行业白皮书》,瞻望2024年中国乘用车保有量将破裂3亿大关,尽管用户体量合手续扩大,但车主维保开销愈发严慎,2024年后阛阓维保产值范围瞻望约1.2万亿。零丁售后新能源进厂台次占比由2021年的2.8%已翻倍增长至2024年的7.2%。

一、商讨效果纲领

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瞻望2024年中国乘用车保有量将破裂3亿大关,尽管用户体量合手续扩大,但车主维保开销愈发严慎,2024年后阛阓维保产值范围瞻望约1.2万亿。

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2024年平均行驶里程约10,251公里,比拟2023年,仅一线城市增长1%,其他城市级别均有不同进度下跌。

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比拟2023年,2024年减振器和肆意臂销量折柳增长4%、5%。车龄7-9年时,减振器、肆意臂的更换率快速高潮,跟着我国乘用车平均车龄到达7.1年,底盘配件需求将不时增多。

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机油、轮胎等品类国居品牌浸透率逐年递加。国产轮胎品牌阛阓份额在新一线及以下城市逐年快速增长,且部分国居品牌在新能源汽车领域份额反超外资品牌,展现出更刚劲的竞争力。

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站群论坛

2024年后阛阓累计产值同比下滑1%,累计台次与客岁合手平,但超半数门店台次同比负增长。业务层面,除维修、轮胎台次同比增长4%外,其他业务均下滑,后阛阓增长能源清爽不及。

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各类门店均在积极拓宽职业技俩,高出是轮胎和维修类职业,既是阛阓需求启动的势必赶走,亦然门店本身晋升竞争力、杀青可合手续发展的要津举措。

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