发布日期：2024-09-03 14:01    点击次数：62

8月28日，以“进化·AI重塑智驾”为主题的极越端到端AI智驾发布会在成都举办，全新V2.0版块软件雅致发布，并将在极越07上首发搭载。V2.0版块软件带来号称极越车型推出以来最重磅的更新，掩盖了端到端大模子智驾、大模子智舱、智能车联等十几个主要模块共计947项新增功能和优化升级。极越07预售价雅致公布，21.59万元起，新车将于9月10日雅致上市。

PPA智驾升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，标记着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模子期间，极越成为人人首个应用L4级自动驾驶大模子百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。极越ASD高阶智驾包买断价为2.99万元，限时优惠价4,999元，最新推出的按月订阅价为599元/月，并为通盘新老车主免费支撑为期3个月的ASD高阶智驾包。针对照旧买断纯视觉高阶智驾的老车主，极越将在刻下限时优惠价的基础上进行“补差价”，着实作念到了“加量、减价、不背刺”。此外，极越也拉开了纯视觉高阶智驾免费序幕，面向通盘用户支撑毕生免费高速高架领航补助，开启“全民高阶智驾”期间。

极越CEO夏一平暗示：“这是L4自动驾驶工夫初度赋能家用车！是人人首个支撑全无东谈主驾驶应用的自动驾驶大模子——百度ADFM与极越的深度交融。百度在AI和自动驾驶规模朝上十年的不断研发，朝上1500亿的络续参预，是极越络续最初的要道助力。莫得500亿作念不好智驾，只花几十亿作念出的智驾都是‘马路杀手’。”

全面升级ASD 极越纯视觉端到端最初行业一代

相较于“激光雷达+高精舆图+限定算法”的古典智驾而言，新智驾以“纯视觉+端到端大模子”开启了智能驾驶发展的新阶段。跟着AI大模子的快速进化，激光雷达和高精舆图的“手杖”变装将逐步被取代，纯视觉以庞杂的自我学习智力，不断普及智驾水平。

基于百度Apollo的L4级自动驾驶原子化智力和安整体系全面赋能，极越结束了中国独一、人人唯二的纯视觉高阶智驾，稳居行业第一梯队。这次V2.0版块软件中，极越PPA智驾升级为百度最前沿的智驾工夫家具ASD，结束了纯视觉+端到端大模子，最初行业一代。哄骗L4级自动驾驶的大模子Apollo ADFM所打造的ASD，兼顾工夫的安全性和泛化性，安全性数倍于东谈主类驾驶员，结束高速、城市复杂场景全域掩盖。

百度是人人最初的AI大模子公司，亦然自动驾驶工夫领军企业，在AI工夫及自动驾驶规模有10余年的蕴蓄，工夫智力人人最初。面前，Apollo的L4级自动驾驶里程照旧朝上1亿公里，并建立了超5.5EFLOPS的高算力检修集群，不错结束模子的高效检修和快速迭代，极越将基于此结束“月月进化”，提供越来越先进、智能、安全的智驾体验。

极越纯视觉高阶智驾的感知智力致使超过主流激光雷达，其3D精度能达到厘米级，车身支配环境360度全掩盖，感知距离达250m，并能识别200m内的矿泉水瓶，对携带拦阻物速率的识别精度也终局在0.1米/秒漏洞规模内，还能折柳绿植、临时施工的围栏、靠边泊岸的故障车辆、预判行东谈主携带轨迹等，即使在雨雪雾霾，或者在夜晚、隧谈等明后不及的环境中，依然不错准确地感知和识别。

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在智驾“卷”出新高度确当下，依然是“体验为王”。极越的ASD将为用户带来丝滑开通的智驾体验，和解自动换挡、自动转向灯等功能，让用户上车即走，开车更约略，好比“买极越送AI司机”。ASD包括领航补助、代客停车、高阶车谈保持以及主动安全等共计106项功能新增和智力升级，结束行车、安全、停车三大智力全面进化。

在行车智力上，ASD不错结束A点到B点的开脱出动，变谈逃避合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借谈绕行、链接变谈、礼让行东谈主、无保护左转等功能让智驾智力全面进阶，纰漏嘱咐高速高架、城市谈路上多样复杂场景。尤其超强避障智力，精确把合手逃避时机，方案更类东谈主，同期哄骗AI算力加快建模，每毫秒能检测5000次碰撞风险并进行5000次距离规画，主动探索最好行驶轨迹。高效通过路口智力，让车在遭逢前方占谈车辆时学会主动绕行。变谈同期逃避高危车辆，ASD变谈时会出奇小心拉开安全距离逃避，普及用户宽心感。到2024年底，有百度导航舆图的地点就能使用ASD，结束宇宙都能开。

在安全智力进化方面，前向AEB智力再普及，扩大了有用作用规模，实时匡助用户最猛过程减慢，争取更多安全时刻、缩小危害过程。新增两段式制动，优化AEB算法计谋后，先减慢再纵脱刹车，进一步普及了智驾的安全性和体验感。新增弯谈AEB功能，粗略精确嘱咐弯谈中俄顷出现的行东谈主、快递车、外卖车等横穿行为，匡助用户实时刹停。

停车智力通常迎来大幅升级。APA自动停车补助不仅支撑垂直车位、水平车位、空间车位、反斜车位、断头路车位等多种复杂车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位停车贫苦，停车见效用普及一倍。此外，停车同期还会自动收起后视镜防剐蹭，进展出堪比“老司机”的硬核停车工夫。

大模子智舱再度进化 行业首个唇动识别

早在2023年10月，SIMO就率先交融百度文心一言，成为人人首个应用AI大模子的语音助手。SIMO的识别速率不仅快至500ms，况且即便弱网/无网环境也能开通交互，可支撑险些整车通盘功能的操控，即便解奥数题、作念旅游出行攻略也都手到拿来，宛如又名“万能管家”，带来更类东谈主、更当然开通的东谈主机交互体验。

在本次发布会上，极越还发布了行业首个原生AI大模子座舱。基于全新原生AI大模子架构，重构通盘座舱的底层智力，改换了一套端云协同的AI agent架构，将座舱的感知、会通、实行等智力沿路模子化，不仅保留了端侧快速反应的智力，还交融了云表大模子庞杂的会通、生成和方案智力。

全新升级后的SIMO 2.0愈加灵巧、东谈主性，颠覆了传统语音助手一问一答的教唆式刻板交互。SIMO 2.0具备奇趣探索、变装演出、场景步地等诸多智力。比如，在行车途中可链接SIMO隔邻小区房价、推选一家纯正的“苍蝇馆”、找一个和一又友碰面聊天的中间地点等，演落发庭老师、懂车巨匠、攻略达东谈主等变装也不在话下，还支撑10000+用户自界说场景设定。

交融多模态大模子的SIMO 2.0结束了行业独一唇动识别功能。通过交融识别用户唇动轨迹，将嘈杂环境下的语音识别准确率普及到90%。同期，SIMO 2.0还升级方言识别智力，支撑多种方言对话，在多教唆同期识别、多音区群聊、车内/车外全场景语音教唆等功能的加持下，为用户打造出极具改日感的千里浸式智能座舱。

HUD手脚就业于“东谈主驾”的过渡产物，并未在极越车型上被给与，极越智能座舱的规画充分计划了高阶智驾普及乃至改日无东谈主驾驶的东谈主机交互体验。极越改换性地将车谈级导航舆图与智驾SR信息交融，通过对物理世界的王人备复刻，把绿植/水系、缜密化的车谈线/斑马线/交通灯，致使前车尾灯等丰富化元素1:1呈当今大屏上，给用户带来千里浸式的导航体验，号称“下一代的高清AR HUD”。车载舆图也升级到百度舆图V20，结束“手机车机，导航如一”，人人独一的3D车谈级导航掩盖宇宙城市，着实作念到了宇宙都能用。

UI规画焕新亦然这次智舱升级的一大亮点所在，极越的全千里浸失业舱内新增全新改日主题“创纪元”，愈加东谈主性化的UI规画关于用户体验带来的普及无庸赘述。在文娱生态就业与智能互联方面，V2.0版块首发腾讯START云游戏，一键畅玩黑据说:悟空、原神等数十款热点游戏，座舱还可与小度生态、智高手机/腕表穿着斥地、switch投屏结束互联互通，全面焕新的App3.0使得一键备车、寻车更约略，为用户带来前沿的东谈主车家互联体验。

手脚高端智能汽车机器东谈主品牌，极越经久走在智能化波浪的前哨，为AI出行期间缔造起行业标杆。跟着首发搭载V2.0版块软件的极越07的上市，极越将引颈智能车全面进入大模子期间。

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