环保汽车 2025年乌兹别克斯坦汽配展 法兰克福系列展会中亚汽配展
2025 年乌兹别克斯坦（塔什干）国外商用车展 &国外汽车 零部件、汽车本领及干事博览会
Automechanika Tashkent
exhibition time：2025 年 10 月 22-24 日 ，一年一届
exhibition address：乌兹别克斯坦 塔什干 Central Asian Expo
exhibition scale：来自 12 个国度 450 多家参展商
exhibition product
商用车：
卡车和货车：迟滞机、车架、货车、底盘
行家汽车和客运车：城市和城际巴士、远程汽车、小巴、电动巴士
多功能车：自卸卡车、油罐车、建筑和市政公用车辆
拖架及半拖架：拖车刚性、平板车、自卸拖车、等温线、坦克、独特拖车
零部件：卡车的备件和部件、行家汽车和 LCV、车轮、轮胎、润滑油、化学品、配件
汽车干事用具和诞生：卡车和客车会诊，维修和珍摄诞生，专科用具
汽车零部件：
部件及系统:汽车发动机、底盘、电板、车体、车顶、车内、通信文娱系统、电力系统、 电子系统、传感系统等零部件、配件;
珍摄及维修件:维修店所需居品、诞生、用具;
附件及改装件:汽车改装所需的配件、附件，包括轮胎轮毂等;
IT 及解决系统:经销商解决、金融用具、店面解决、市集策动等方面的用具及系统;
加油干事站及汽车清洗点:加油站探讨诞生、用具及居品，汽车珍摄、清洁探讨的试剂、 用具及诞生。
exhibition introduction：本展会是法兰克福展览公司在中亚地区斥地的第二个 Automechanika 品牌系列的专科展会。除中国展商外，将有来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、意大利、法国、 印度和土耳其的参展商参展，是中亚地区领域最大、最具国外化的同类博览会。受益于法兰克福展览全球销售和扩充网罗的支合手，该展会将成为中国企业斥地中亚市集的又一个遑急平台。
乌兹别克斯坦地处中亚本地，其自然的运载要道地位为其商用车市集带来了弘远的市 场需求，况兼，由于欠佳的路况，商用卡车和大巴车的零部件损坏频率高，对探讨的零部件需求极大。2025 年中亚 (塔什干)国外商用车展也将同期同馆举办。本次展出头积预测 达 8,500 平时米。将有来自乌兹别克斯坦交通运载部、投资、工业和营业部、动力部的代表以及中亚及土耳其、俄罗斯等列国的汽车和零部件经销商、制造商以及干事和维修领域的经销商到会。
本次展会将于新近落成的 Central Asia Expo 国外展览中心举行。该展览中心领有 先进诞生体式，将给展商和不雅众带来更好的参展体验和干事。乌国对中国公民有 7 天的互签入境计策，便捷中国企业赶赴参展和开展经贸作为。
market overview
乌兹别克斯坦是中亚最早出产汽车的国度，亦然该地区汽车产业链条最为熟悉的国度。相较于其他中亚国度，多数原土及合伙主机厂的存在，使得乌兹别克斯坦有着深厚的汽车制造行业基础，汽车工业是乌兹别克斯坦的提拔产业之一。比年来乌汽车制造量增长了两倍，2023年估量出产了418,734辆汽车，32.7万辆乘用车。到2030年，乌贪图国内乘用车产量加多到100万辆。 从2024岁首于今，汽车入口额增长了2.2倍，达到了15.6亿好意思元，而汽车零部件的入口额增长了16.8%，达到了13.4亿好意思元。
当今乌兹别克斯坦汽车行业加快发展，在汽车产业链的配套上仍存在许多空缺，我国零配件出产制造体系圆善，产能也能得志乌国汽车工业需求。总体来说，乌兹别克斯坦是一个汽车市集后劲弘远的国度，其汽车产业链条仍是日益熟悉。乌兹别克斯坦二手车市集焕发发展，而其新动力电动汽车入口量也在逐年高潮，乌兹别克斯坦的汽车市集在多个方面均有着较大的增长后劲。
乌兹别克斯坦入口商品需求：
汽车制造与零配件：乌兹别克斯坦在汽车制造行业发展马上，因此对汽车拼装出产线所需的机械诞生以及汽车零配件有多数入口需求。
五金成品：包括建筑五金、机械五金、电气五金等种种配件，主要用于得志国内工业出产和日常破钞市集的需求。
机械诞生零部件：乌兹别克斯坦在推动工业化进度中，对机械诞生的更新换代和维修珍摄产生多数的零部件需求，包括发动机零件、传动诞生部件、电子元器件等。
双边经贸探讨焕发发展：2023年，中乌双边营业额冲破100亿好意思元，中乌双边营业额同比增长40%，中国成为乌最大营业伙伴。这一增长势头裸泄漏两国之间经济谐和的活力和后劲，双耿直起劲尽快已毕将双边营业领域擢升至200亿好意思元的主张。
中乌两国在农业和生物本领谐和，矿产加工、化工居品和建材，当代化汽车制造业、新动力汽车等领域谐和具有很强的互补性需求。
乌兹别克斯坦是中亚东说念主口最多的国度，年青东说念主居多。比年来，该国政府狂妄发展经济， 引诱外资，与东西方大国和左近国度保合手精好意思探讨，经济获取快速发展，成为一带沿途的 遑急市集。2023 年，乌国国民出产总值 908 亿好意思元，同比增长 6&，东说念主均 GDP 为 2,468 好意思元，比上一年度增长 9.4%；中资在该国投资已突出 140 亿好意思元，2023 年中乌双边营业达 14 亿好意思元，比上年增长 50%。
中亚五国中，乌兹别克斯坦是汽车工业起步最早、工业体系最为完备的国度，其汽车 产业链条熟悉，主要以乘用车为主导。2023 年 1-10 月，乌兹别克斯坦本国乘用车产量 突出 24.6 万辆，其中奇瑞汽车产量为 8,580 辆，同比增长 23.4 倍；同期，汽车入口 量也在高速增长，中国已成为其主要入口着手国之一，2023 年中国对乌入口乘用车数目 为 9.27 万辆，比上一年度增长 5.8 倍。
汽车领域的较大中资投资有：比亚迪在吉扎克 市投资的电动车出产线，以及宇通在撒马尔罕市参加的 100 辆电动巴士及相应充电诞生 形态。中资在整车上的投资将有劲带动对探讨零配件的需求。乌兹别克斯坦的新动力汽车 市集比年相似进展矫健，电动汽车入口量逐年高潮，2023 年 1-10 月电动汽车入口量已 接近 2.25 万辆，较 2022 年同期（3,679 辆）增长 6.1 倍，相似主要着手于中国入口。
365站群乌兹别克斯坦的公路系统包括 42,500 公里的高速公路和 18.3 万公里的等闲说念路， 由于冬季雨雪腐蚀和山区真贵不易，等闲说念路的情景无边欠安，汽车零部件的真贵和更换 频率较高。同期，乌兹别克斯坦多数电动汽车正在日益增长的事实，也急需寻找中国品牌 电动汽车的零部件供应商。 乌兹别克斯坦电动汽车整车与零部件的探讨规范与中国已毕互通互认，这使得中国现 有电动汽车产业链与将来乌兹别克斯坦汽车产业体系造成互通共认，也例必会为提高中国 企业对乌整车和汽车零部件出口量带来首要利好。
