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汽车新闻 腾势, 可惜了, 若是你先卖z9, 再推z9gt, 将渔人之利!

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看到腾势z9贵气前卫的内饰和外型,就知谈这是妥妥的一款专为行政、商务东谈主士及城市中产以上家庭打造的中大型高端极品轿车,其办法东谈主群的体量远非z9gt这么的小众化的领导型猎装轿车所能及,但让东谈主难以交融的是腾势为何不先推z9,再出z9gt,先投合大家的味口,再得志小众的个性追求,如斯而产生的施行效应可谓渔人之利,而轨则反过来有可能会弱化后上的Z9的销售恶果,因为小众化车型的订单预期一般不会太高,一朝销量不好或不足预期,销耗者会先入之见,影响购买逸想。不知什么原因,腾势似乎对小众猎装情有独钟,五款车中就有两款猎装(z9gt和n7),是受前鼓舞疾驰的影响吗?N7大家齐看到了,扶不起的阿斗,10月份销量仅311台。z9gt刚出还很难说,但猎装+领导车型的小众化导致其销量预期不会太高。笔者以为腾势应该以z9和n9这么的大家车型为主,猎装之类的小众车型适可而止,少搞为佳。以上纯熟个东谈主认识,不足为法。



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