发布日期：2024-10-23 13:01    点击次数：153

中原时报记者刘凯北京报说念

本年8月份，我国将“以旧换新”的补贴圭臬提高到了最多2万元，场所政府也积极相应出台了多个配套补贴策略。这导致新能源汽车阛阓销量飙升，中汽协数据露馅，9月份，我国新能源汽车阛阓产销量区别达到了130.7万辆和128.7万辆，同比增长48.8%和42.3%。本年1—9月，新能源汽车累计产销量更是达到了831.6万辆和832万辆，同比区别增长31.7%和32.5%。

不外，《中原时报》记者在近日了解到，在销量高潮的同期，部分车企居品出现了供不应求的情况，导致一些准车主碰到了提车难的问题，少则几周，多则几个月，这也让一些用户顾虑赶不上国度和地区的补贴。

以旧换新激动汽车阛阓阔绰

商务部最新数据露馅，适度10月7日24时，汽车以旧换新平台已累计吸收进步127万份补贴肯求，这一举措强有劲地拉动了新车阛阓的阔绰，促进了进步1600亿元的新车销售额。值得属见识是，在这些补贴肯求中，新能源车型的占比进步60%，彰显了新能源汽车阛阓的繁华发展和阔绰者对其的高度招供。

进一步不雅察世界报废汽车回收情况不错发现，本年1月—8月工夫，世界报废汽车的回收量已毕了42.4%的同比增长，相配是自汽车以旧换新策略认实在施后的5月、6月、7月和8月，报废汽车回收量的同比增幅区别高达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。这一连串的数据不仅反应了策略的有用激动，也预示着汽车阛阓的活跃与升级。

面对如斯焕发的阛阓需求，国内各大汽车制造商纷繁加快新品发布次序，以温柔阔绰者的各种化需求。举例，小鹏汽车推出了MONAM03车型；蔚来汽车发布了子品牌乐说念的首款车型L60；阿维塔则推出了兼具增程和纯电两种能源模式的阿维塔07；鸿蒙智行与奇瑞汽车衔尾推出了第二款车型智界R7；极氪品牌则认真亮相了首款家用纯电动中型SUV——极氪7X，这些新车型的推出无疑为阛阓注入了新的活力。

《中原时报》记者实地探望多家汽车销售门店发现，各大门店均在积极引申以旧换新策略，且除了国度提供的补贴外，汽车制造商也极度提供了丰厚的置换补贴。以小鹏汽车为例，其MONAM03、P7i、G6等车型的厂家置换补贴为3000元，而小鹏G9的补贴更是高达5000元。

比亚迪王朝系列也针对不同价钱区间的车型推出了多档置换补贴策略：购买价钱在7万元至15万元之间的车型，可享受5000元的厂家置换补贴；购买价钱在15万元至25万元之间的车型，补贴额度升迁至8000元；而关于购买价钱进步25万元的车型，雷同提供8000元的置换补贴，这一策略无疑为阔绰者提供了更大的购车优惠。

此外，记者在真切阅览中了解到，由于各地区的汽车以旧换新补贴策略存在各异，且国度层面的置换补贴能够与场所购车补贴及优惠券已毕重复使用，这一策略红利为购车阔绰者带来了更大的实惠空间。因此，一些汽车销售门店为了最大化用户的购车利益，接受了无邪的销售策略，即饱读舞阔绰者在当地购车，但通过在他乡开具购车发票的模式，来充分专揽不同地区的价钱各异和补贴策略，从而匡助用户争取到更为优惠的车价。

汽车分析师林述成对《中原时报》记者暗示：“制造商提供的极度置换补贴，本色上是对国度策略的一种有用补充，它进一步缩短了阔绰者的购车老本，激励了阛阓活力。这种双重补贴机制，不仅让阔绰者获取了实实在在的经济利益，也增强了他们对汽车品牌和策略的信心。相配是关于那些特意更换旧车、购买新车的阔绰者来说，这无疑是一个绝佳的时机。”

碰到提车难，阔绰者购买“黄牛”订单

从现时阛阓情况来看，“以旧换新”策略无疑为汽车阔绰阛阓注入了建壮能源。干系词，值得属见识是，该策略的截止时辰为2024年12月31日，这一时辰节点使得部分仍是下定金但尚未提到新车的用户运行感到惊恐与不安。他们顾虑若无法在策略有用期内凯旋提车，将错失这一繁重的购车优惠契机。

记者在小鹏汽车官方APP发现，小鹏MONAM03车型的515续航版块和620续航版块的瞻望请托周期已权臣延长，前者需恭候9至13周，后者则需13至17周。这一变动顺利影响了繁密阔绰者的提车缱绻，相配是在外交平台上，不少于9月份已锁定MONAM03订单的准车主纷繁反应，他们接到了请托时辰推迟的告知。

面对订单延期请托的近况，小鹏汽车的销售东说念主员坦言，即就是10月20日完成锁单的客户，瞻望也要比及1月底才智提车。针对急于享受购车补贴的客户，销售东说念主员提议磋商小鹏的另一款车型P7i，或者先下定金不雅察产能是否有所升迁，若情况不乐不雅，客户可选定退定金。

为了缓解因请托蔓延给早期下定MONAM03用户带来的未便，小鹏汽车推出了用户关注缱绻补贴策略。该策略相配针对9月30日24点前支付定金并锁单的用户，若车辆本色抵达请托中心的日历晚于APP界面露馅的瞻望请托日历，用户将获取每天每车1500小鹏商城积分的赔偿，何况享有超期请托后退定金的职权。

不仅小鹏汽车，乐说念雷同靠近着供不应求的场面。10月22日，记者研究乐说念销售东说念主员得知，现时乐说念的请托周期约为10至14周，现不才定好像还能赶上购车补贴的末班车，但若拖延至月下面单，请托排期将延至1月份之后。

由于部分热点车型产能受限，一些急于享受补贴策略的阔绰者运行转向购买“黄牛”手中的订单。在某二手往复平台上，记者发现大批转售乐说念、小鹏、小米等热点车型订单的信息。据卖家先容，转售的订单不仅能提前提车，还能享受以旧换新补贴，不受时辰阻挡。

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对此神志，记者向小米汽车销售东说念主员求证，得到的酬金是转卖订单看成并不被允许。在转单进程中，小米条目客户提供嫡派支属解释以确保合规性，若转单东说念主提供无解析释，将组成作恶看成。这一限定旨在保重平方的销售纪律，保护阔绰者权益。

“转单神志一直王人存在，一般出当今热点车型身上。不外，购买这类订单存在诸多风险，包括但不限于订单实在性、正当性以及售后工作等问题。此外，这种看成也可能烦懑平方的阛阓纪律。因此，我提议阔绰者如故通过正规渠说念购车，以幸免不消要的风险。”林述成暗示。

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