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环保汽车 每天高放工通勤来回100公里, 能安充电桩, 买比亚迪秦dmi如故轩逸

绝不徬徨地聘请秦PLUS DM-i,多徬徨一秒即是不尊重。

1、价钱

最低配的轩逸8万落不了地,至少要8.2万,轩逸最低配裸车价是6.98万,这个价钱你不一定买获得,网上的价钱跟4S店的价钱是不同的,真要买的时候各式猫腻,

轩逸的购置税差未几0.7万,保障0.5万,就算你裸车价6.98万,加在沿途亦然8.2万。

秦PLUS DM裸车价7.98万,莫得优惠,保障0.5万,落地8.5万驾驭,秦贵了三千块钱,然而你会发现这三千块钱贵得颠倒值。

日产轩逸

2、使用资本

秦PLUS DM是插电混动车,天然续航里程独一55公里,但你在城市中行驶,用用纯电是莫得问题的,有充电桩就莫得问题,每天充电齐行。

按市电0.5元/度的价钱,秦PLUS的电耗是11.7KWH/百公里,使用资本5到6分钱一公里,由于纯电续航里程独一55公里,内容上省不了若干钱。

然而,秦PLUS哪怕用油跑,也比轩逸省钱。此外,秦PLUS车身分量比轩逸重了两三百公斤,秦比它重,还比它省油。

秦PLUS不错当油车开,强制保电50%,概括油耗是3.8~4.6L/百公里,何况越是堵车,越有上风,堵车的时候自动用电,发电机怠速景况实在没什么损耗。

秦PLUS DM

按这个油耗,按7.5元/升的油价,秦PLUS每公里的使用资本是0.285~0.345元。

一天跑110公里,一年跑4万公里,油费是11400~13800元。

要是是轩逸,概括油耗是6L/百公里,要是堵车简略低速率行驶,油耗至少是7L/百公里,平均按6.5L/百公里盘算,使用资本是0.49元/公里。

一年跑4万公里,油费是19600元,比秦PLUS贵了5800~8200元,十年即是5.8~8.2万,一辆车钱齐出来了。

秦PLUS DM内饰

3、空间

两车齐是紧凑型车型,秦PLUS的三围是:4765x1837x1495毫米,轴距是2718毫米。

轩逸的三围是:4631x1760x1503毫米,轴距是2700毫米。

站群论坛

轩逸的高度比秦PLUS高了8毫米,还不到一个指甲盖的长度,然而秦的长宽和轴距全面跳动了轩逸,论空间,秦PLUS跳动了轩逸。

4、能源

秦PLUS是插电混动车,既能用油行驶,也能用电行驶,秦PLUS配的是1.5L 110马力 L4 自吸混动式发动机,最大马力110PS,最大功率81KW,最大扭矩135牛米,秦PLUS还有一个180马力的电动机,功率是132KW,秦PLUS的系统最大扭矩能达到316牛米,百公里加快期间是7.9秒。

轩逸内饰

轩逸配的是1.6L 122马力 L4自吸发动机,发动机最大功率90KW,最大扭矩155牛米,百公里加快期间为12.2秒。

轩逸的这个能源压根就没法跟秦PLUS比较,秦PLUS的这个能源能跟30万以内的燃油车比一比能源,轩逸弥远行为马路三大妈来说,超个车齐踩到地板油了,能源还跟老老婆一样慢吞吞地出来。

我一共事开的即是轩逸,他亲口跟我说的,买轩逸就不要计较能源,在乎的是油耗,只须省油就行了,至于能源,就别念念了。

轩逸就适当那些慢性子和中老年东谈主开的,干嘛齐慢吞吞的,就这个能源系统,能有什么意见,要是暴力驾驶的话,轩逸的油耗至少要到8L/百公里,以致在城市中还能上到10L/百公里。

轩逸能源差

秦PLUS在红绿灯前起步是相配快了,电动机莫得蔓延的,一踩下去,能源立时就出来,自从开了电动车,你不知谈超车有多爽。

5、外不雅、内饰、建树

把秦PLUS和轩逸这两车摆在沿途,我方比较一下就会发现,这不是一个期间的居品。

秦PLUS外不雅前锋,漂亮,轩逸外不雅中和,千里稳,前者适往常青东谈主,后者适当老年东谈主开。

秦PLUS内饰也雅瞻念,至少有不少软包和皮面,秦的目的盘是皮包的,轩逸内饰基本是浓浓的塑料感。

再看建树,秦轮胎是225的,轩逸是195的,秦有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡扶持、中控涌现屏、而已开动、蓝牙钥匙、导航系统、车联网、OTA升级、蓝牙电话、语音识别贬抑系统、自动大灯、白昼行车灯、手机而已贬抑、车载智能系统,轩逸浪费莫得。

轩逸最低配以致连块屏幕齐莫得,连个收音机功能齐莫得,只可说轩逸除了开车,啥功能齐莫得,你念念文娱一下,抱歉,莫得这个功能。

秦PLUS凯旋用车机就能导航,开轩逸念念导航,还得买个手机支架来,用手机导航。秦PLUS还能听音乐、听相声、听新闻,轩逸只可专心开车。

365站群VIP

秦PLUS 比轩逸能源强,还省油

6、质料

两车质料差未几,秦PLUS质料不会比轩逸差,许多出租车和网约车是秦PLUS,要是质料弗成,谁会用它当网约车开?这是历程市集老到的,轩逸一年也卖出几十万辆,雷同历程市集老到,而秦PLUS卖得比轩逸还要多。

轩逸行为日系车,有一个问题即是皮薄不经撞,秦会好少量。

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至于换电板,我以为毋庸惦念,我问过网约车司机,开的秦PLUS纯电的车,5年跑了80万公里,电板衰减10%驾驭,我以为一辈子也开不了80万公里。

秦PLUS DM-i是混动车,只需要强制保电50%,一直当油车开齐行,哪怕开个十年,电板续航独一20公里,照样不影响使用。

惦念磕碰电板的,我以为不需要惦念,咫尺的路也曾很好了,基本不会发生磕遭遇电板,除非你跑烂路简略非铺装路面,路面上也曾有上百万辆秦PLUS在跑了,除非特等情况,一般不会磕碰电板。



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