汽车保养 欧洲7月新车销售停滞，混动注册量跃升，德国纯电需求暴跌37%
德国的电动车需求“拖后腿”，导致欧洲7月份汽车销量停滞不前。
欧洲汽车制造商协会周四发布的最新数据清楚，7月份欧洲新车注册量仅小幅增长0.4%，达到103万辆。
7月，电动汽车占欧洲地区总销量的13.6%，低于客岁的14.5%。
汽油汽车销量下跌8.4%，柴油汽车销量下跌11%。搀杂能源汽车是本月的最大赢家，注册量跃升24%。
特斯拉在欧洲地区销量陆续下滑，7月份销量下跌15%。本年前七个月的销量下跌了12%。
其中，德国看成欧洲最大的汽车阛阓，电动车需求大幅下滑37%，创下年度最大降幅，成为累赘合座车市的主要原因。
分析东谈主士指出，欧洲列国政府接踵削减电动汽车补贴，以及德国经济合手续低迷，消费者购买力下跌，是导致欧洲电动车阛阓遇冷的主要原因。
分析师 Gillian Davis 和 Mike Dean 在一份阐发中示意：“由于清寒激发措施和除首批选择者除外的消费者好奇瞻仰，电动汽车注册量的增长可能会陆续放缓。”
欧洲电动车的需求下跌也导致其放缓淘汰内燃机的策划，这或将对全球汽车产业的转型升级产生一定影响。
365建站客服QQ：800083652欧洲汽车产业的龙头企业们纷纷选择举止，以应付现在欧洲汽车阛阓合濒临的严峻挑战。巨匠汽车集团策划进一步削减资本，并关闭了比利时奥迪电动汽车工场。
365站群雷同濒临逆境的还有Stellantis集团，公司净收入在本年前六个月险些减半，其首席执行官对说明欠安的品牌发出了严厉告诫。此外，梅赛德斯-飞驰集团也下调了本年的利润率展望，并放缓了电动汽车转型的口头，称“从内燃机汽车的转型将比预期破钞更长的时辰”。
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