汽车保养 是“提拔驾驶”而不是“自动驾驶”, 好意思国度机构质疑特斯拉FSD宣传过度
（文/周盛明剪辑/高莘）
日前，路透社报谈称，好意思国国度公路交通安全惩办局（NHTSA）对特斯拉在酬酢媒体上的传播步地感到担忧。该机构合计，特斯拉的帖子默示现阶段的FSD是一个相似Robotaxi的扫数自动驾驶系统。
凭据上周五公开的一封电子邮件，NHTSA的官员格里高利•马格诺（GregoryMagno）线路，特斯拉在酬酢媒体X（已经的Twitter）上发布的帖子可能会误导用户对FSD确实智商的判断。
马格诺在电子邮件中强调，特斯拉在酬酢媒体上发布的部分帖子与公司的官方声明冲突——特斯拉的官方信息线路，现阶段的FSD仍需要驾驶员保执息争雅致力，以在必要期障碍管车辆的驾驶。关联词一些宣传本体露出，特斯拉默示了车主在生病、倦怠等不顺应驾驶的情况下依靠FSD到达磋商地。
马格诺说起了几个特斯拉共享在X上的帖子。其中一篇帖子中提到，一位突发急性疾病的车主使用FSD行驶了21km到达了急诊室，路上伴跟着腹黑病的发作；另外一篇帖子则形色了车主从一场体育赛事回家，使用FSD行驶了50分钟的驾驶历程。
酬酢媒体X
NHTSA线路：“咱们合计，特斯拉的这些帖子与其声明中条目驾驶员遥远保执雅致力的表述相冲突。”因此，NHTSA条目特斯拉再行凝视其传播步地。
在此前与NHTSA策动的历程中，特斯拉则称，其车主手册和其他地点都明确告诉驾驶员，车辆并非扫数自主驾驶，他们必须保执警惕。
据悉，在接到四起事故施展后，NHTSA本年10月份运转对240万辆搭载了FSD系统的特斯拉车辆开启大范畴探听。这些事故施展露出，事故均发生在特斯拉FSD系统启动时，由于谈路能见度裁汰（如强光、大雾或扬尘），车辆发生了碰撞。值得雅致的是，其中一皆事故导致又名行东谈主被撞身一火。
365站群NHTSA条目特斯拉必须在本年12月18日之前作念出复兴，该机构还条目特斯拉提供干系其汽车和FSD技能的翔实信息。要是未能盲从端正，特斯拉可能会濒临高达1.358亿好意思元的罚金。
值得雅致的是，尽管受到好意思国监管机构的严格审查，但特斯拉的股价仍大幅上升。在2024好意思国总统大选后，特斯拉股价上升了28%，市值冲破1万亿好意思元。
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