汽车保养 星途，你不可株连奇瑞这头“老黄牛”
奇瑞一直以“老黄牛”自喻，四平八稳、深耕国内汽车商场。但是，当“老黄牛”背上了冲击高端的重任、推出了星途（EXEED）品牌后，这头牛显得有些不胜重担。星途品牌虽有奇瑞的技艺积蓄撑抓，却在商场进展上经久未能完好意思冲突，究其原因，深端倪的问题在于定位、品牌落寞性、中枢技艺积蓄以及新动力转型等方面。这头承载奇瑞高端化梦念念的“老黄牛”，在多重压力下还是自满出疲态。
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家具定位疲塌，端倪不清，星途“拉力不及”
星途的家具布局虽掩饰了10万到20万的价钱区间，但不同价位之间的家具力并莫得彰着的分层，各车型之间的价钱和树立重复较多，定位显得疲塌不清。破钞者在挑选时无从鉴别哪个车型是星途的中枢高端家具，哪个是主打性价比的初学车型，这就像“老黄牛拉车”拉力不及，主张不解。
这种疲塌的定位，让破钞者难以意会星途到底是走亲民门道如故高端门道，贫乏价钱和树立区隔的定位疲塌不清。破钞者很难对星途产生“高等感”，以致会质疑其是否实在具备高端品牌价值。
星途“牛尾难甩”品牌落寞性不及
星途是奇瑞集团推出的高端品牌，蓝本祈望它能以落寞形象打入高端商场。但是，星途经久难以开脱“奇瑞”的影子。很多破钞者会将星途看作“奇瑞的高配版”而非落寞的高端品牌，奇瑞的“老黄牛”形象深远东说念主心，星途也难以脱离这一分解的“牛圈”。
由于在缠绵立场、销售渠说念上与奇瑞的重复，破钞者对星途的品牌落寞性经久存在疑问，进而影响其高端定位的分解。这种品牌形象上的疲塌导致星途难以在高端商场站稳脚跟，形成具有品牌衷心度的破钞群体。
贫乏中枢技艺，星途“牛角不尖”
星途品牌天然承载着奇瑞集团的高端化祈望，但在智能驾驶和新动力技艺等中枢范围贫乏自主研发智力，这对星途的高端化定位组成了挑战。相配是在电板储备、自动驾驶系统等范围，星途高度依赖第三方供应商，贫乏自有的技艺积蓄和竞争力。在与领有自主研发智力的品牌竞争中，星途显得“牛角不尖”，难以提供鼓胀的技艺勾引力。
与在新动力和智能驾驶上领有自主研发和技艺积蓄的品牌比拟，星途在技艺储备上显得潜力不及，中枢竞争力的缺失让破钞者难以感受到星途的“高端”属性，影响了品牌在商场中的勾引力。
新动力布局滞后，“牛角分歧风”
新动力汽车商场的快速发展下，星途的新动力家具布局显得滞后，未能快速收拢破钞者关于新动力出行需求的回荡。商场对新动力和智能化的温雅度越来越高，但是星途却未能灵验应酬这种趋势的变化，新动力家具布局薄弱，品牌前瞻性不够。
当破钞者越来越温雅低碳和智能化出行时，星途仍以传统燃油车型为主的策略难以欢腾商场需求。这种布局上的滞后，使得星途的品牌形象贫乏科技感和改日感，对新动力趋势的渐渐响应，让星途在竞争中处于残障。
商场政策不清，星途“牛角对内竞争”
星途的商场定位和奇瑞的家具线在价钱和树立上重复，酿成了星途和奇瑞里面“牛角对牛角”的竞争格局。星途不仅未能灵验参加高端商场，反而在价钱和树立上与奇瑞的高配车型产生了对标。与其说星途在冲击高端商场，不如说它在与奇瑞“劫夺”中高端商场的蛋糕。
站群论坛家具价钱踱步的疲塌让星途与奇瑞径直对标，不仅减弱了星途的品牌影响力，也导致了里面资源的花消。破钞者在研究星路过往往会同期对比奇瑞的高配车型，星途的品牌分解度和商场份额也因此受到影响。
结语：星途，这头“累死老黄牛”的品牌之困
星途承载了奇瑞冲击高端商场的重任，但在家具定位、品牌落寞性、技艺积蓄不及、商场政策不清等多重问题之下，星途这头“高端老黄牛”还是线路出疲态。高端化的说念路并非易事，星途若是不时在这些问题中徜徉不前，将难以在高端商场中取得破钞者的认同。
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