环保汽车 艺术气味爆棚的V8超跑真要来了！De Tomaso P72
最近，德·托马索Pantera官方证据De Tomaso P72将于2024年下半年负责开动量产，首台新车也将在年底进行请托。
可能好多一又友对这个品牌相比生分，在说新车之前我们先聊聊也曾的当年吧。
德·托马索Pantera的品牌首创东谈主为阿根廷籍富豪亚历杭德罗·德·托马索（Alejandro De Tomaso），他的祖父是意大利东谈主，从小在特殊肥沃的家庭中长大。
1955年，他卷入了一场ZZ斗争，有些报谈指出他曾参与推翻了其时阿根廷总统胡安·庇隆，同庚他为了追求我方的赛车梦，背井离乡（细君与三个孩子）移居到意大利博洛尼亚。
领先，托马索曾在玛莎拉蒂伯仲创办的公司中担任机械师，以及试车手。
赛车时辰，他遭遇并迎娶了好意思国知名眷属的女收受东谈主以及赛车手伊丽莎白·哈斯克尔（Elizabeth Haskell）。
值得凝视的是，哈斯克尔与好意思国通用汽车有着密切的关联，她是通用汽车首创东谈主William Durant（威廉·杜兰特）的孙女，父亲是通用汽车公司的副总裁，哥哥亦然好意思国一家大型汽车电气化系统和开辟供应商的总裁，因此临了她本东谈操纵所应当收受了通用汽车的普遍股份。
到意大利后没多久，托马索就凭借独有的交易头脑，积蓄了精深钞票和声望。1957年他开动战役F1赛事，他曾参加过两届一级方程式赛事，1957年驾驶法拉利参赛，不外并未取得任何成绩；1959年驾驶O.S.C.A的Cooper T43，完成了整个九站赛事。
1959年，他决定开设我方的公司，专诚坐蓐与法拉利和兰博基尼抗衡的地谈跑车，于是他把我方的公司成立留神大利摩德纳（Modana），这个具有深厚汽车文化底蕴、意大利超等跑车公司集合的场地。
一开动公司主要从事制造原型车和赛车的业务，包括在1970年为弗兰克威廉车队的F1赛车开发赛车底盘。跟着赛车场申饬的积蓄，公司的坐蓐重心也从赛车逐步转向民用公路汽车，Vallelunga即是进攻民用车商场的第一款车，1963年在齐灵车展初次亮相便受到了常常好评。
1967年为提高公司策动实力，招募到了其时汽车策动界享有著名的Ghia策动责任室，随后策动出了一系列经典车型，1971年推出的Pantera车型，广受接待的同期让该品牌收货了无数粉丝。值得凝视的是，其坐蓐周期从1971年开动到1993年边界，统共长达20多年之久。
1975年玛莎拉蒂品牌面对歇业，同庚8月玛莎拉蒂品牌从雪铁龙派遣给意大利国有控股公司GEPI，亚历杭德罗·德·托马索(Alejandro De Tomaso)是该公司总裁兼首席本质官。
1993年托马索中风了，他将公司的措置权交给了他的女儿圣地亚哥，2003年5月21日他留神大利摩德纳去世，享年74岁，同庚德·托马索品牌晓谕倒闭。
2004年，德·托马索品牌进入了歇业计帐阶段，把柄法院计帐东谈主的说法，直到2008年，德·托马索的工场和商标一直在寻找买家。
2009年，Gian Mario Rossignolo购买了德·托马索商标，而况成立了一家名为De Tomaso automobile SpA的新公司。Rossignolo决策在德尔福汽车公司（Delphi Automotive）位于利沃诺的旧坐蓐环节中拼装底盘和车身，并在格鲁利亚斯科的宾尼法利纳旧工场装配车身、喷漆和完成整车制造。
2012年，德·托马索品牌再次被出售，原因是他们的交易决策未能获取充足的资金搭救，2014年，德·托马索在摩德纳的原有厂房也被毁灭。
2015年4月，意大利法院批准将该公司以105万欧元的价钱出售给总部位于中国香港的Ideal Team Ventures，这是香港商东谈主蔡嵩丰领有的公司。值得一提的是，ITV旗下还领有另一个超等跑车品牌Apollo Automobili。
2019古德伍德速率节上，德·托马索以一款造型极其丽都的P72跑车宣告了品牌的转头。该车的造型致意了当年的P70（De Tomaso Sport 5000），用到P72这个名字亦然为了追究其此前的P70赛车。
多年来，对于P72的音问并未几，好多东谈主合计它即是一项圈钱的PPT，没念念到当今确实负责投产了。官方示意，期待已久的De Tomato P72超等跑车依然插足坐蓐。第一辆量产版新车会在2024年下半年请托客户。
在此之前，我们临了一次听到对于P72的音问是在2022年5月，其时意大利的Concourse d'Eleganza Villa d'Este展出了一辆原型车，除了静态展示外，那辆婴儿蓝配色的原型车还在路上跑了一圈。随后，那辆车被带到好意思国佛罗里达州参加The Amelia和Miami Concours。此次四肢距离古德伍德速率节上原型车的初次亮相已流程去了三年之久。
刚刚说了De Tomaso P72领先是在 2019年亮相的，其车体的弧线好意思学策动灵感来自1965年De Tomaso P70想法车，这是Carroll Shelby和公司首创东谈主Alejandro de Tomaso的和洽。他们两东谈主当年在齐灵车展上展示了这个想法。
P70是两届F1宇宙冠军兼品牌创办东谈主Alejandro de Tomaso与北好意思赛车教父Carroll Shelby的首个和洽赛车神色，原决策是要把P70打酿成为参加好意思国公路赛车锦标赛(USRRC)的赛车。
新车合座上遴荐了从 Apolo Intenza Emozione引进的碳纤维单壳结构，并搭载了一台中置 V12发动机。
不外，此前公布的V12发动机不会出当今量产版块中，因为该引擎依然被换成了一台福特Coyote机械增压 V8发动机，最大功率700马力，825牛·米的最大扭矩。传动系统匹配由De Tomaso开发的六速手动变速箱。
值得凝视的是De Tomaso与Apollo是属于同集团的姐妹品牌，是以这么的“换壳”四肢让我们绝不虞外。
此外，工程师勤恳于最猛进程地减少增压套件产生的声息，以尽可能地师法1960年代好意思国肌肉车的声息。
对于内饰，De TomasoP72采孤立双座式的策动，合座特殊讲究和优雅。绗缝皮革遮蔽了座椅和门板。
钻石图案的铝遮蔽了主义盘和齿轮杆的中心。其中内饰最引东谈主注方针是带有6个各自孤立的面貌的面貌台。
此前发布的青铜色金属材质，不错说金光闪闪进一步突显通盘奢靡气质。
使得整车内饰，像极了一间奢靡无比的艺术馆。
De TomasoP72原定于2022年插足坐蓐，请托将于2023年开动。领先决策在好意思国的坐蓐工场制造。
但是，因为某些问题迫使该公司将视力投向别处，高管们最终笃定了德国纽伯格林近邻的新制造工场和测试环节，是以请托责任也就推迟到了2024年。
此前De Tomaso晓谕P72将限量坐蓐72台，起价为75万欧元，目下新车的数目与价钱是否有退换，公司还没笃定。
那么，这么的纯燃油V8超等跑车，你可爱吗？
